总是会有人问我买车需要注意什么，我也经常反问买车你最关注什么，而答案往往都是很相似，无非是配置、油耗、价格、做工以及外观，稍微懂行一些的也会考虑安全性能、底盘性能或者保修保养费用一系列的东西。但是注意这些就足够了么？或者应该说在购车选车的时候，考虑这些东西有必要或者有用么？其实编辑我在这里想说的是轮胎这个每台汽车都会有，并且也是最最常见到的东西是否被你忽略了呢？
 

 

千里之行始于足下，车轮作为汽车行驶的四只脚，汽车轮胎的重要性不言而喻。在汽车的高速行驶过程中，轮胎的故障是最难预防也同样是最为危险的事故隐患之一，它是汽车行驶系统的重要部件。就像我们穿的鞋，毕竟穿着高跟鞋打篮球或者从不给皮鞋打油都是会让人笑话的做法，所以我们不仅要根据自身的需求来正确选择适合的产品，还要懂得如何去更好保养护理我们的爱车。

 

品牌，便宜的不一定次品

其实虽然说需要按照自身的使用需求去选择轮胎，但是毕竟国内的购车环境还没有达到国际上的级别，所以我们所购车都是已经被指定好轮胎。而目前市场上的国产车型中比较常用的轮胎包括韩泰、普利司通、锦湖、米其林等等，而其中我们在选车中最常见到的就是锦湖轮胎，比如福特、雪佛兰、现代以及国产品牌长城、江淮（轿车）都会使用这个品牌。

 

 

以上是国内比较常见的轮胎品牌

 

话说回来，所使用的轮胎好坏也会关系到很多东西，比如寿命、质量以及所能达到的极限性能。而我们所最常见的锦湖轮胎在轮胎制造业内可以算是二流品牌。而例如同样比较有名的法国的米其林、日本的普利司通、美国的固特异和意大利的倍耐力这些品牌都是非常好或者说算是一流品牌。我们来算比帐，按照我们可以自己直接买到的与一般汽车品牌相同型号的轮胎的价格做个比较：

 

 

以上是四款比较热销的中型车的轮胎使用品牌，其中迈腾因为的轮胎会因为每一批到车不同而使得轮胎不同，蒙迪欧致胜则是高配使用米其林、低配使用锦湖。其中固特异和米奇林的同型轮胎在一般轮胎零售店的售价为500元/条左右，韩泰比较便宜售价为350元/条左右，而锦湖轮胎是其中最便宜的，售价为250-300元/条。其中C5以及致胜轮胎为定制型，原厂型售价比较贵，约为900元/条。

 

 

不是说便宜的轮胎就不好，锦湖轮胎虽然便宜但是同时也有它的强项，即高耐磨性，不过最大的缺点就是噪音大，你经常会听到福克斯车主或者307和世嘉的车主抱怨胎噪大。而比如C5的定制型轮胎固特异F1专用型高性能轮胎，在4S的售价约为1500元/条上下，单地面附着力极好并且噪音小。

 

 

东风雪铁龙C5的轮毂造型以及其昂贵的F1定制型轮胎

 

应该说PSA（标致雪铁龙汽车公司）比较实在？它给客户的轮胎是正经很好的高性能轮胎，在25万以内的车型中，C5所配备的固特异F1轮胎所能表现的性能算得上是最好的。说它奸猾？给客户的轮胎已经接近专业级轮胎，所以售价贵并且在汽配城不好配制，而客户到可以比较便宜的汽配城买不到这种定制型轮胎，但去4S更换却需要1500元以上的价格去配备。
 

养护，按要求养护避免危险发生

再来说说轮胎的养护以及注意事项，因为在日常的行车中，轮胎的保养同样会占据很高的位置，也会因为养护不当或者不去做养护而让轮胎产生过度疲劳或者老化，从而发生危险事故。而下面是我列举出来我们需要必须注意的一些问题，

 

1、行驶中集中精神并尽量减少制动，而这样做的目的就是尽可能的减少轮胎因为紧急制动而与地面发生的强烈摩擦，从而延长轮胎上花纹磨损时间。

 

 

2、轮胎的负载能力与气压是有对应关系的，负载过高就类同于低气压，会引起轮胎损坏，经常在超负荷下使用，轮胎的使用寿命会减少20%-50%；同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀，影响个别轮胎负载过高寿命降低。

 

 

3、气压是轮胎的生命，轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所指定的气压（一半车辆上面都有铭牌提示）。要经常检查轮胎的气压，气压过高与不足都会让轮胎产生坏损。如需经常持续高速行驶，建议轮胎气压宜在标准气压（车辆铭牌上所提示气压值）上提高5%-10%。注：轮胎因长时间行驶后会是轮胎温度升高而引起内气升高，此时不能放气。

 

4、经常关注轮胎磨损，由于车体前后负荷、驱动形式以及道路客观原因，轮胎的磨损是不平均的，并且单个轮胎的胎面左右也同样磨损不一样，为了保持轮胎的磨损均匀，来延长使用寿命，一般需要在行驶10000km左右后对车轮进行对调换位（四驱车建议6000左右对换一次，相对磨损情况比两驱车要剧烈），而如何对换轮胎建议根据轮胎规格对调或者可以找到维修站帮忙对调。

 

 

5、如果轮胎扎了或者别的什么情况让你的车胎翻修过，那么这个轮胎不要在前轮上使用，因为在紧急制动的情况下，前轮所需要承受的压力要远远高于后轮。

 

6、如果你的轮胎花纹磨损到磨耗标记处，那么赶紧换一个新轮胎吧，这时候已经距离没有附着力和爆胎不远了，毕竟你的轮胎并不是F1赛车所使用的无花纹胎。

 

 

关于轮胎磨损判定最好的办法还是咨询维修技师或者如图买个测量尺

 

以上就是日常行车中我们需要对轮胎注意的的问题，请不要认为麻烦或者存在侥幸心理，因为世界上每年因为轮胎老化、过度磨损、磨损不均、胎压等等问题而致使车辆在行驶中爆胎而发生交通事故在所有交通事故中是仅次于酒后驾车的，那么如此高的事故比例相信也应该是我们需要多多关心的问题了，就好像带上安全带一样，虽然麻烦一点但是可以保住一条命。

 

规格，不穿高跟鞋打篮球

不得不说这一小节的题目很准确，因为在你的购车后的使用过程中难免发生需要更换新轮胎的问题，或者就像上文中说的也需买完车以后发现轮胎并不能满足自己的需求，那么对轮胎进行更换就曾了必然的，但是如果选择错误不但会耽误事儿同时也会对行车安全产生很大的威胁。

 

 

子午线轮胎截面图

 

轮胎的规格非常多，而其中我们最常用的轮胎就是子午线轮胎，它的胎体是聚合物多层交叉材质，其顶层是数层由钢丝编成的钢带帘布，可减少轮胎被异物刺破的几率。

 

 

几种驱动形式下的不通轮胎对换规则

 

怎么说呢……轮胎的定义是由橡胶制成并通常会安装在轮毂上面，它可以起到支撑车体以及保证车体与地面的质量缓冲、阻力摩擦而需要的车辆行驶性能。所以才有了需要根据不同需求而选择轮胎，当然虽然我们选购的车一般并不能自主的去选择轮胎品牌，但是厂家在生产车辆的时候就已经把轮胎的使用需求界定在了一个比较综合的定义上面。

 

 

汽车轮胎的功能展示图

 

所以不管是什么品牌的轮胎，都会相对比较适用我们的日常正常用车，当然如果你经常常年游离在高速公路、省际高速上，那么原厂的配胎不一定可以满足你的需要了。

 

 

轮胎侧壁所著字串含义解析

 

当然我们更重要的还要看比如轮胎的尺寸，这个问题我们可以在轮胎侧壁的代号中看到，例如255/40 R 20 86W,其中255代表轮胎胎面的宽度（毫米），40代表轮胎扁平比（轮胎厚度/轮胎宽度=扁平比，数字越小轮胎越薄），R代表此轮胎规格结构为子午线轮胎，20代表轮胎所需套用的轮毂直径（英寸），86代表单个轮胎所能承载的最大质量为530kg，而最后的W所代表轮此胎所能承受最高时速为不超过270km/h。也就是说在更换轮胎的时候需要提前考虑一下这串代号，按照自己的需求来选择轮胎类型。

 

 

轮胎侧速度代号表达的意思

 

这里需要提醒一下的是，如果经济条件允许的情况下不妨考虑将轮胎内打入氮气。氮气是一种惰性气体，之所以推荐它来作为轮胎内的填充物，因为轮胎在高温状态下可能会空气过热以及压强、磨损等等情况而爆胎，其中因为高温致使爆胎的比例占据很大，而氮气却可以保证轮胎因为轮胎过热而爆胎的几率大大降低，目前欧洲的汽车已经在法律上强制性要求车辆轮胎内的填充物为氮气。当然，如果你一年的行驶里程都不一定能超过1万公里，并且常年游离在例如“首堵”的城市，那么轮胎内的填充物也就无所谓了，不过北京夏天的柏油路也是非常烫的……

 

总结：其实还是很多的唠叨，虽然我们在国内购车尤其是非高端车型不能按照自己的医院去选择轮胎品牌、规格等等，但是在购车以后按照自己的需求去更换最为合适自己的轮胎还是可以办到的，如果你不是那种专业的车手或者改装迷，那么到汽配城去按照上文中的规格、性能介绍去给自己的爱车更换一下轮胎，安全的同时也舒心不是么。千里之行始于足下，鞋不好矮半截……既然我们行走世界已经可以不用双脚行走，那么让自己的代步工具换上一套好鞋吧。

 

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