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汽车构造的总体介绍与参数介绍

2010-12-24 9:35:44    

 

 

1. 发动机:发动机有 2 大机构 5 大系:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系起动系 

    2. 底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证 正常行驶。 底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。


    3. 车身:车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。

 

4. 电气设备:电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。

参数和性能参数

  1. 整车装备质量(kg):汽车完全装备好的质量,包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。


  2. 最大总质量(kg):汽车满载时的总质量。


  3. 最大装载质量(kg):汽车在道路上行驶时的最大装载质量。


  4. 最大轴载质量(kg):汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关。


  5. 车长(mm):汽车长度方向两极端点间的距离。


  6. 车宽(mm):汽车宽度方向两极端点间的距离。


  7. 车高(mm):汽车最高点至地面间的距离。


  8. 轴距(mm):汽车前轴中心至后轴中心的距离。


  9. 轮距(mm):同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。


  10. 前悬(mm):汽车最前端至前轴中心的距离。


  11. 后悬(mm):汽车最后端至后轴中心的距离。


  12. 最小离地间隙(mm):汽车满载时,最低点至地面的距离。


  13. 接近角(°):汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。


  14. 离去角(°):汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。


  15. 转弯半径(mm):汽车转向时,汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径 为最小转弯半径。


  16. 最高车速(km/h):汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。


  17. 最大爬坡度(%):汽车满载时的最大爬坡能力。


  18. 平均燃料消耗量(L/100km):汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。


  19. 车轮数和驱动轮数(n×m):车轮数以轮毂数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m 代表驱动轮数。

 

 

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